Viaja de Hvar a Split
El viaje dura aproximadamente 1 hora y, con tarifas que comienzan desde tan solo COP 46,418, representa un excelente valor para un viaje cómodo.
Compañías de Ferry
Preguntas frecuentes sobre viajar en ferry de Hvar a Split
Ten en cuenta que los horarios, rutas o detalles del operador que se muestran aquí pueden actualizarse o variar al momento de tu viaje.
¿Cuánto cuesta el boleto del ferry de Hvar a Split?
Los boletos de ferry más baratos de Hvar a Split cuestan a partir de COP 46,418. El precio promedio para esta ruta de ferry es de alrededor de COP 108,583. Busbud recomienda que reserves tus boletos con anticipación para tener más posibilidades de conseguir el precio más bajo posible.
¿Cuánto dura el viaje en ferry de Hvar a Split?
El viaje en ferry de Hvar a Split dura en promedio 1h y recorre una distancia de 37 km. El ferry más rápido puede llevarte hasta allí en 55m y es operado por Krilo Kapetan Luka.
¿Qué compañías de ferry operan la ruta de Hvar a Split?
Según Busbud, varias de las principales compañías de ferry operan en esta ruta, con 13 ferries disponibles al día, incluyendo servicios de Krilo Kapetan Luka, Krilo Fast Ferries, TP Line, Jadrolinija.
¿Cuál es la hora de salida más temprana y la más tardía del ferry de Hvar a Split?
El primer ferry sale de Hvar a Split a las 06:30. Y el último ferry sale a las 20:30.
¿Cuáles son las emisiones de CO₂ del viaje en ferry de Hvar a Split?
Un viaje en ferry de Hvar a Split produce un estimado de 8.4 kg de CO₂.
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El precio es para un boleto de ida para un pasajero y se basa en búsquedas anteriores.
Se buscó el viaje más barato de Hvar a Split y se encontró el 12 oct 2026 con un precio de COP 94,813Para ahorrar dinero y asegurarte de conseguir el mejor asiento, es una buena idea comprar tus boletos de ferry de Hvar a Split, lo antes posible.
Puedes esperar pagar entre COP 94,813 y COP 94,813 por un boleto de ferry de Hvar a Split según los últimos 2 días. Puedes esperar encontrar el precio más bajo para el viaje por COP 94,813 el 2026-10-12.
