Train de Aix-la-Chapelle à Stuttgart : Billets et horaires

Prochains départs en train

Prochains départs de Aix-la-Chapelle vers Stuttgart le 16 août
Opéré parType de véhiculeHeure de départLieu de départDurée du voyageHeure d'arrivéeLieu d'arrivéeRecommandéPrix et lien de réservation
National Express + Deutsche Bahn
Train
Aachen Central Train Station
Stuttgart HbfLe moins cher
National Express + Deutsche Bahn
Train
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Stuttgart HbfLe plus rapide
National Express + Deutsche Bahn
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Deutsche BahnTrain
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DB Regio NRW + National Express + Deutsche Bahn
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Dernière actualisation des prix : Hier à 10:26 CEST.

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Nous vous recommandons de prendre le train

Parmi les options de voyage durables pour atteindre Stuttgart, le Train sort du lot. Le voyage dure environ 3 heures 53 minutes et avec des tarifs à partir de seulement 125 ILS, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.

15train par jour
3h 53mDurée moyenne
313 kmDistance
8kgÉmissions de CO₂
Prix moyen119 ILS - 327 ILSDurée moyenne8h 55m
8kg CO₂e
Prix moyen125 ILS - 910 ILSDurée moyenne3h 53m
8kg CO₂e

Questions fréquentes sur les voyages en train de Aix-la-Chapelle à Stuttgart

Veuillez noter que les horaires, les itinéraires ou les renseignements sur le transporteur affichés ici peuvent être mis à jour ou varier au moment de votre voyage.

  1. Combien coûte le billet de train de Aix-la-Chapelle à Stuttgart?

    Les billets de train les moins chers de Aix-la-Chapelle à Stuttgart sont offerts à partir de 125 ILS. Le prix moyen pour ce trajet en train est d’environ 385 ILS. Busbud recommande de réserver vos billets à l’avance afin d’augmenter vos chances d’obtenir le prix le plus bas possible.

  2. Combien de temps dure le trajet en train de Aix-la-Chapelle à Stuttgart?

    La durée moyenne du trajet en train de Aix-la-Chapelle à Stuttgart est de 3h 53m, sur une distance de 313 km. Le train le plus rapide peut vous y mener en 3h 14m et est opéré par Deutsche Bahn.

  3. Quelles compagnies de train desservent le trajet de Aix-la-Chapelle à Stuttgart?

    Plusieurs grands transporteurs ferroviaires desservent ce trajet, avec 15 trains disponibles par jour, y compris des trains de Deutsche Bahn, Deutsche Bahn ICE.

  4. À quelle heure partent le premier et le dernier train de Aix-la-Chapelle à Stuttgart?

    Le premier train part de Aix-la-Chapelle vers Stuttgart à 6h18. Et le dernier train part à 23h51.

  5. Quelle est la meilleure compagnie de train de Aix-la-Chapelle à Stuttgart?

    Selon les clients de Busbud, la compagnie ferroviaire la mieux notée sur ce trajet est Deutsche Bahn, avec une note moyenne de 3.9 sur 5 étoiles, basée sur 11 avis.

  6. Quelle compagnie de train offre le meilleur Wi-Fi de Aix-la-Chapelle à Stuttgart?

    Selon les avis sur Busbud, la compagnie ferroviaire Deutsche Bahn obtient la meilleure note pour le Wi‑Fi avec une note de 2.8.

  7. Quel transporteur ferroviaire offre le service le plus ponctuel de Aix-la-Chapelle à Stuttgart?

    Selon les avis des voyageurs de Busbud, le transporteur ferroviaire le plus ponctuel sur ce trajet est Deutsche Bahn, avec une note de ponctualité de 3.1 sur 5 étoiles.

  8. Quelle compagnie de train offre les trains les plus propres de Aix-la-Chapelle à Stuttgart?

    Selon les avis des voyageurs de Busbud, le transporteur ferroviaire dont les trains sont les plus propres sur cet itinéraire est Deutsche Bahn ICE, avec une note de propreté de 5.0 sur 5 étoiles.

Trouver les prix les plus bas pour les trains

Le prix affiché est celui d'un aller simple pour un passager et est établi en fonction des recherches antérieures.

Meilleur prix trouvé
08-14
448 ILS
08-15
323 ILS
Aujourd'hui
467 ILS
08-17
Aucune donnée
08-18
Aucune donnée
08-19
Aucune donnée
08-20
Aucune donnée
08-21
Aucune donnée
Logo de busbudLe trajet le moins cher reliant Aix-la-Chapelle à Stuttgart a été recherché et trouvé le 15 août 2026 au prix de 323 ILS

Pour vous assurer d'avoir les meilleurs sièges à moindre coût, nous vous conseillons d'acheter vos billets de train reliant Aix-la-Chapelle à Stuttgart dès que possible.

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