Prochains départs de bus
| Opéré par | Type de véhicule | Heure de départ | Lieu de départ | Durée du trajet | heure d'arrivée | Lieu d'arrivée | Recommandé | Prix et lien de réservation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Bus | Philadelphia Bus Station | Wilmington (Cape Fear Public Transit) | Le moins cher | ||||
FlixBus + Greyhound Lines, Inc. | Bus | Philadelphia Bus Station | Wilmington (Cape Fear Public Transit) | Le plus rapide | ||||
FlixBus + Greyhound Lines, Inc. | Bus | Philadelphia Bus Station | Wilmington (Cape Fear Public Transit) | Pas de balises | ||||
| Bus | Schuylkill & Walnut | Wilmington (Cape Fear Public Transit) | Pas de balises | ||||
FlixBus + Greyhound Lines, Inc. | Bus | Frazer - 56-40 Matthews Rd | Wilmington (Cape Fear Public Transit) | Pas de balises |
Dernière actualisation des prix : Aujourd’hui à 11:06 EDT.
Aller de Philadelphie à Wilmington
Le trajet prend environ 18 heures 25 minutes et, avec des tarifs à partir de seulement 371 R$, il offre un excellent rapport qualité-prix pour un trajet confortable.
Quels sont les arrêts populaires à Philadelphie et Wilmington ?
Arrêts à Philadelphie
- A
Bus Station
1001 Filbert St, Philadelphia, PA 19107, USA - COff of Race Street between 5th Street and, N 6th St, Philadelphia, PA 19106, USA
- D
Island Av & Suffolk Av MBFS
3000 Island Ave, Philadelphia, PA 19153, USA - E
NRG SEPTA Station
3701 Broad St, Philadelphia, PA 19148, USA - F
JFK Bd & N 30th St
3101 John F. Kennedy Blvd , Philadelphia, PA 19104, USA
Arrêts à Wilmington
- A
Cape Fear Public Transit Bus Stop
505 Cando St, Wilmington, NC 28405
Comparer les compagnies de bus
Sur un total de 87559 avis, la compagnie a reçu la note de 3.5 étoiles sur Busbud. Les voyageurs ont été conquis par l'accessibilité des billets et la température, mais ils se sont souvent plaints concernant le Wi-Fi. Le prix des billets Greyhound pour ce voyage commencer à 374 R$
Foire aux questions sur les trajets en bus de Philadelphie à Wilmington, NC
Veuillez noter que les horaires, les itinéraires ou les informations sur les opérateurs affichés ici peuvent être mis à jour ou varier au moment de votre voyage.
Combien coûte le billet de bus de Philadelphie à Wilmington ?
Les billets de bus les moins chers de Philadelphie à Wilmington commencent à partir de 371 R$. Le prix moyen pour cet itinéraire est d'environ 487 R$. Busbud recommande de réserver vos billets à l'avance pour avoir plus de chances d'obtenir le prix le plus bas possible.
Combien de temps dure le trajet en bus de Philadelphie à Wilmington ?
La durée moyenne d'un trajet en bus de Philadelphie à Wilmington est de 18h 25m, pour une distance de 679 km. Le bus le plus rapide vous y conduit en 13h 15m et est assuré par Greyhound.
Quelles compagnies de bus desservent l'itinéraire de Philadelphie à Wilmington ?
Plusieurs compagnies de bus desservent cet itinéraire avec 6 bus disponibles par jour.
Quelles sont les heures des premier et dernier départs pour le bus de Philadelphie à Wilmington?
Le premier bus de Philadelphie à Wilmington part à 00:50 et le dernier bus part à 22:00.
Quelles sont les émissions de CO₂ pour le trajet en bus de Philadelphie à Wilmington ?
Un trajet en bus de Philadelphie à Wilmington génère environ 16.953825000000002 kg de CO₂, ce qui en fait une option de voyage particulièrement écologique et le mode de transport recommandé par Busbud.
Trouver les prix les plus bas pour les bus
Le prix affiché est celui d'un aller simple pour un passager et est établi en fonction des recherches antérieures.
Le trajet le moins cher reliant Philadelphie à Wilmington, NC a été recherché et trouvé le 1 juin 2026 au prix de 337 R$Pour vous assurer d'avoir les meilleurs sièges à moindre coût, nous vous conseillons d'acheter vos billets de bus de (d') Philadelphie à Wilmington, NC dès que possible.
Vous devriez payer entre 337 R$ et 766 R$ pour un ticket de bus reliant Philadelphie à Wilmington, NC, d'après l'historique des 2 derniers jours. Vous pourrez certainement trouver le prix le plus bas pour ce trajet au prix de 337 R$ pour la date du 2026-06-01.
