Eerder bekeken reizen
| Uitgevoerd door | Voertuigtype | Vertrektijd | Vertreklocatie | Reisduur | aankomsttijd | Aankomstlocatie | Prijs en boekingslink |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Trein
| Cadca Train Station | Návsí Jablunkov, CZ | ||||
| Trein
| Cadca Train Station | Návsí Jablunkov, CZ | ||||
| Trein
| Cadca Train Station | Návsí Jablunkov, CZ | ||||
| Trein
| Cadca Train Station | Návsí Jablunkov, CZ | ||||
| Trein
| Cadca Train Station | Návsí Jablunkov, CZ |
Ga van Čadca naar Návsí
De reis duurt ongeveer 18 minuten, en met tarieven die beginnen bij slechts SEK 65 biedt dit een uitstekende waarde voor een comfortabele rit.
Waar bevinden zich de populairste treinstations en -haltes in Čadca en Návsí?
Spoorwegmaatschappijen
Op basis van 53 beoordelingen heeft het bedrijf 3.8 sterren gekregen op Busbud. Reizigers waren vooral tevreden over de stoelen en de temperatuur, maar klaagden vaak over de wifi. Slovak Rail-ticketprijzen voor deze reis beginnen bij SEK 65
Veelgestelde vragen over reizen van Čadca naar Návsí met de trein
Houd er rekening mee dat dienstregelingen, routes of gegevens van de vervoerder die hier worden getoond kunnen worden bijgewerkt of afwijken op het moment van je reis.
Hoeveel kost een treinkaartje van Čadca naar Návsí?
De goedkoopste treintickets van Čadca naar Návsí kosten vanaf SEK 65. De gemiddelde prijs voor deze treinroute ligt rond SEK 65. Busbud raadt je aan je tickets van tevoren te boeken voor meer kans op de laagst mogelijke prijs.
Hoe lang duurt de treinreis van Čadca naar Návsí?
De gemiddelde treinreis van Čadca naar Návsí duurt 18m en gaat over een afstand van 17 km. De snelste trein brengt je er in 17m en wordt uitgevoerd door Slovak Rail.
Welke treinmaatschappijen bedienen de route van Čadca naar Návsí?
Meerdere grote spoorwegmaatschappijen rijden op deze route, met 9 treinen per dag.
Wat zijn de vroegste en de laatste vertrektijden voor de trein van Čadca naar Návsí?
De vroegste trein vertrekt van Čadca naar Návsí om 04:40. En de laatste trein vertrekt om 21:01.
