Tidigare visade resor
| Drivs av | Fordonstyp | Avgångstid | Avgångsplats | resans varaktighet | ankomsttid | Ankomstplats | Rekommenderad | Pris och bokningslänk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | Tåg | Cambridge Smart Centre | Hespeler Rd at Pinebush Rd | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Cambridge Smart Centre | Hespeler Rd at Pinebush Rd | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Cambridge Smart Centre | Hespeler Rd at Pinebush Rd | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Cambridge Smart Centre | Hespeler Rd at Pinebush Rd | Inga taggar | ||||
![]() | Tåg | Cambridge Smart Centre | Hespeler Rd at Pinebush Rd | Inga taggar |
Res från Cambridge till Cambridge
Resan tar ungefär 2 minuter, och med priser som börjar vid endast 13 ₪ är den ett utmärkt värde för en bekväm resa.
Tågbolag
Baserat på 121 recensioner har företaget 3.3 stjärnor på Busbud. Resenärerna var särskilt nöjda med renligheten och personalen men klagade ofta på punktligheten. Go Transits biljettpriser på den här resan börjar från 13 ₪
Vanliga frågor om tågresor från Cambridge, CA till Cambridge, CA
Tänk på att tidtabeller, rutter eller uppgifter om bussbolag som visas här kan uppdateras eller variera när du ska resa.
Hur mycket kostar tågbiljetten från Cambridge till Cambridge?
De billigaste tågbiljetterna från Cambridge till Cambridge kostar från 13 ₪. Genomsnittspriset för den här tågrutten är cirka 13 ₪. Busbud rekommenderar att du bokar dina biljetter i förväg för större chans att få lägsta möjliga pris.
Hur lång är tågresan från Cambridge till Cambridge?
Den genomsnittliga restiden med tåg från Cambridge till Cambridge är 2m, med en sträcka på 1 km. Det snabbaste tåget tar dig dit på 2m och körs av Go Transit.
Vilka tågoperatörer trafikerar rutten från Cambridge till Cambridge?
Flera stora tågbolag kör på den här sträckan med 22 avgångar per dag.
Vilka är de tidigaste och senaste avgångstiderna för tåget från Cambridge till Cambridge?
Det tidigaste tåget avgår från Cambridge till Cambridge klockan 07:43. Och det senaste tåget avgår klockan 20:23.





